鞍鋼生產的第一根無縫鋼管

文章來源：http://www.dfyanyi.cn 發布時間：2022-02-20 11:17:01 瀏覽次數：175

無縫鋼管被稱為工業血管，是國家工業建設和國防建設的重要原材料，無論是制造飛機、船舶、火車、汽車、鍋爐、石油、汽車、水，還是開發礦物進行地質鉆探，到處都需要它，到處都不能沒有它。可以說，如果沒有無縫鋼管，石油、化工、鋼鐵、機械、軍事、航空航天等許多工業的發展將是不可能的。

無縫鋼管被稱為工業血管

毛主席說：沒有工業，就沒有鞏固的國防，就沒有人民的福利，就沒有國家的繁榮。因此，中華人民共和國成立后，中共中央和政務院決定建設鞍鋼7號高爐、大型軋鋼廠和無縫鋼管廠。這三個項目是中國鋼鐵工業發展中的第一批重大項目，具有重大的政治和經濟意義。

1948年，鞍山解放，中共鞍山市委做的第一件事就是盡快恢復鞍鋼生產。據老工人趙永橋介紹，他在鞍鋼招工時報名，看到高爐下的雜草長得一個人多高，運輸車下的積水沒到膝蓋。一位留用日本冶煉專家斷言:這里只能種高粱，至少需要20年才能恢復重建。趙永橋說:當時大家都憋著力氣，一定要盡快恢復生產。

工廠缺少備件和材料，工人們試圖找到垃圾堆。后來當選為新中國第一代勞動模范孟泰是撿垃圾專家，他知道日本統治工廠，工人抵抗，經常偷偷地把配件和設備扔進水坑和草地，帶領你去這些地方探索，幾個月，回收成千上萬的材料，撿成千上萬的備件。這些嬰兒已經形成了全國著名的孟泰倉庫。后來，在修復1號和3號高爐時，管道系統的所有部件都由孟泰倉庫提供，一分錢也沒有。鞍鋼制造部已故總工程師楊樹棠回憶說，在他從住所到辦公室的路上，他看到衣衫襤褸的工人們用肩膀、背、車、各種設備、設備從鐵東、鐵西、立山到工廠，從早到晚，無盡的溪流。

大型軋鋼廠和無縫鋼管廠

回顧無縫鋼管誕生的過程是每個人難忘的記憶。1949年中華人民共和國成立初期，中國無法生產無縫鋼管。當時，只有上海有一點鋼管改造設備，但由于缺乏熱穿孔機械，圓鋼不能生產無縫鋼管，也不能從國外進口毛管，只能將進口或使用的舊無縫鋼管改造成其他規格的無縫鋼管。由于西方敵對國家對新中國實施了經濟封鎖和禁運，從國外進口無縫鋼管的來源被中斷，當時國內無法生產，嚴重影響了經濟復蘇和國防工業。

1952年8月至1953年5月，中國派40人到前蘇聯第一烏拉爾新鋼管廠學習。在蘇聯專家的幫助下，工人們克服了技術困難。

后來，擔任副廠長的劉峰回憶起他的學習時間：我不僅學習了實際操作，還聽了蘇聯工程技術人員的技術課程。我們認真學習技術，在不到一年的時間里，我們可以在主人的指導下工作，成為鞍鋼無縫鋼管廠的技術骨干。回國后，劉峰首先擔任廠長助理，然后擔任副廠長負責生產技術。在工作中，劉峰發現穿孔機輥表面太光滑，事實上，輥入口表面較粗糙，以實現管坯的正常咬合。因此，他建議修復輥表面，為成功穿孔創造條件。

1953年10月27日，幾乎所有的工人都提前來到了工廠，既緊張又興奮。今天，中國冶金史將打開新的一頁。下午2:30，熱軋汽笛響起，紅色鋼坯從1200度的高溫加熱爐中吐出。當紅色鋼管頭剛剛出現在穿孔機中時，人們歡呼道：出來了！出來了！鋼管出來了！”所有在場的人們都為這新中國軋制無縫鋼管的歷史時刻,熱烈鼓掌,歡呼祝賀。他們決定要把第一根無縫鋼管獻給毛主席。

每個人都期待著緊張的心情。這時，他們立刻變得像戰士們贏得戰爭時一樣驕傲和歡笑。鋼管帶著火花順利通過軋管機。這是一陣掌聲和歡呼聲，把第一根鋼管送到了最后一個過程。這時，一位蘇聯專家向在場的工人握手祝賀：新中國從今天起就有了自己的無縫鋼管！一位在蘇聯學習無縫鋼管的年輕工人顧鳳福興奮地說：他想立即寫信給教他技術的蘇聯老師。另一位工人說：當他回家時，他還想告訴農民，他們和全國人民沒有白白支持鞍鋼的建設。

1952年10月27日，第一根管坯試軋成品無縫鋼管，這也是國際無縫鋼管行業的奇跡。從那時起，新中國就有了自己的工業血管。1953年12月26日，毛主席在60歲生日那天收到了一份特別的生日禮物。工人們從鞍鋼生產的第一根無縫鋼管上切下20厘米長的部分，并派專人送往北京。

主席祝賀鞍鋼全體員工：鞍鋼無縫鋼管廠、大型軋鋼廠、7號高爐提前完成建設項目，開始生產，是1953年中國重工業發展的重大事件。1954年，《人民日報》發表了金尚義和傅志桂創作的油畫《給毛主席第一根無縫鋼管》。油畫的主角是鉗工邵明祥。他在鋼管上刻了一行字：獻給親愛的毛主席。

鞍鋼無縫鋼管廠